En tant que fournisseur de chargeurs de robottes en roche, j'ai été témoin de première main le rôle crucial que ces machines jouent dans diverses opérations d'exploitation minière et de tunneling. L'une des progrès les plus importantes de ces dernières années a été le développement de la conception de réduction des vibrations, qui a un impact profond sur le confort de l'opérateur. Dans ce blog, je vais explorer comment cette amélioration de la conception améliore l'expérience de travail des opérateurs.
Comprendre le problème des vibrations dans les chargeurs de chenilles en roche
Les chargeurs de chenilles en roche sont généralement utilisés dans des environnements difficiles, tels que les mines souterraines et les tunnels. Pendant l'opération, le mouvement de la machine, l'interaction entre le seau et la roche, et le fonctionnement du moteur génèrent tous des vibrations importantes. Ces vibrations peuvent entraîner une gamme de problèmes pour les opérateurs.
Une exposition prolongée à des vibrations à haut niveau peut entraîner des problèmes de santé, notamment le syndrome des vibrations manuelles (HAV) et les problèmes liés aux vibrations corporelles entières (WBV). Les HAV peuvent provoquer un engourdissement, des picotements et une perte de force de préhension dans les mains, tandis que le WBV peut entraîner des maux de dos, de la fatigue et même des troubles musculo-squelettiques à long terme. De plus, une vibration excessive peut également réduire la capacité de l'opérateur à contrôler avec précision la machine, entraînant une diminution de la productivité et une augmentation des risques de sécurité.
Éléments clés de la conception de la réduction
Systèmes d'isolement
L'une des principales méthodes de réduction des vibrations dans les chargeurs de robottes en roche consiste à utiliser les systèmes d'isolement. Ces systèmes sont conçus pour séparer la cabine de l'opérateur des composants vibrants de la machine. Par exemple, des supports en caoutchouc ou des amortisseurs hydrauliques peuvent être installés entre la cabine et le châssis. Ces composants absorbent et dissipent l'énergie de vibration, l'empêchant d'être transféré à l'opérateur.
Les supports en caoutchouc sont couramment utilisés en raison de leur simplicité et de leur efficacité coûtable. Ils sont faits de matériaux en caoutchouc de haute qualité qui peuvent se déformer sous l'influence des vibrations, convertissant l'énergie cinétique de la vibration en énergie thermique. Les amortisseurs hydrauliques, en revanche, utilisent du liquide hydraulique pour résister au mouvement causé par les vibrations. Ils peuvent fournir un contrôle plus précis sur la force d'amortissement, ce qui les rend adaptés à des applications plus exigeantes.
Sièges anti-vibration
Un autre aspect important de la conception des vibrations - réduction est l'utilisation de sièges anti-vibration. Ces sièges sont équipés de systèmes de suspension spéciaux qui peuvent isoler l'opérateur à partir des vibrations transmises à travers le plancher de la cabine. Les systèmes de suspension dans les sièges anti-vibration peuvent être mécaniques ou hydrauliques.
Les systèmes de suspension mécanique utilisent généralement des ressorts et des amortisseurs pour absorber et atténuer les vibrations. Ils sont relativement simples et fiables, mais ils peuvent avoir des limites en termes d'ajustement à différentes fréquences de vibration. Les systèmes de suspension hydraulique, en revanche, peuvent ajuster la force d'amortissement en fonction des caractéristiques de vibration, offrant une conduite plus confortable pour l'opérateur.
Structure de la machine optimisée
La structure globale du chargeur de robottes de roche joue également un rôle crucial dans la réduction des vibrations. En optimisant la conception du cadre, du boom et d'autres composants, la fréquence naturelle de la machine peut être ajustée pour éviter la résonance avec les sources de vibration. La résonance peut entraîner l'augmentation de l'amplitude des vibrations considérablement, entraînant des problèmes de vibration plus graves.
Par exemple, l'utilisation de matériaux de résistance légère et élevée dans la structure de la machine peut réduire le poids global de la machine, ce qui peut à son tour réduire les vibrations générées pendant le fonctionnement. De plus, la forme et la disposition des composants peuvent être conçues pour améliorer l'équilibre dynamique de la machine, réduisant encore les vibrations.
Avantages des vibrations - Conception de réduction pour le confort de l'opérateur
Réduction de la fatigue
Avec la mise en œuvre de la conception de réduction des vibrations, les opérateurs éprouvent moins de fatigue pendant le fonctionnement à long terme. Les niveaux de vibration réduits signifient que le corps de l'opérateur n'a pas à travailler aussi dur pour résister aux tremblements, ce qui leur permet de maintenir leur concentration et leur énergie pendant des périodes plus longues. Ceci est particulièrement important dans les opérations d'exploitation minière et de tunneling, où les changements peuvent être longs et physiquement exigeants.
Amélioration de la santé
Comme mentionné précédemment, une vibration excessive peut entraîner divers problèmes de santé aux opérateurs. En réduisant les niveaux de vibration, le risque de développer des HAV et des troubles liés au WBV est considérablement réduit. Cela améliore non seulement la qualité de vie de l'opérateur, mais réduit également l'absentéisme et les coûts médicaux associés aux problèmes de santé liés au travail.
Contrôle amélioré
Vibration - La conception de la réduction améliore également la capacité de l'opérateur à contrôler le chargeur de robotage de roche. Lorsque la machine vibre moins, l'opérateur peut manipuler plus précisément les commandes, comme le joystick pour le mouvement du seau. Cela conduit à des opérations de chargement et de déchargement plus précises, augmentant la productivité globale de la machine.
Applications réelles et études de cas mondiales
Dans les applications réelles - mondiales, les avantages de la conception de vibrations - la réduction des chargeurs de robottes en roche sont évidents. Par exemple, dans un projet de construction de la station de métro, notreMucking Loader pour le projet de construction de la station de métroAvec des vibrations avancées - les fonctionnalités de réduction ont été bien reçues par les opérateurs. Les opérateurs ont indiqué qu'ils se sentaient moins fatigués après un quart de jour complet et qu'ils ont pu travailler plus efficacement.
De même, dans un projet de construction de tunnel, notreTunnel Maching MachineÉquipé d'une technologie de réduction des vibrations a démontré d'excellentes performances. Les niveaux de vibration réduits ont non seulement amélioré le confort de l'opérateur, mais aussi ont augmenté la fiabilité et la durée de vie de la machine.
Conclusion et appel à l'action
En conclusion, la conception des vibrations - la réduction des chargeurs de robottes en roche est un progrès significatif qui a un impact positif sur le confort, la santé et la productivité de l'opérateur. En tant que fournisseur, nous nous engageons à améliorer continuellement nos produits pour répondre aux besoins de nos clients.
Si vous êtes sur le marché pour une qualité élevéeMachine de chargement de rocheOu d'autres types de chargeurs de mucking, nous vous invitons à nous contacter pour plus d'informations. Notre équipe d'experts est prête à vous aider à sélectionner la machine la plus appropriée pour vos besoins spécifiques. Nous attendons avec impatience l'opportunité de travailler avec vous et de contribuer au succès de vos projets.
Références
- ISO 2631-1: 1997, "Vibration mécanique et choc - Évaluation de l'exposition humaine à des vibrations corporelles entières - Partie 1: Exigences générales".
- EN 534: 2008, "Portes et portes et portes industrielles, commerciales et de garage - Portes à vitesse élevée - Norme de produit avec méthodes de test européennes connexes".
- Dong, XL et Han, XB (2018). Recherche sur la technologie de réduction des vibrations de la cabine de machines d'ingénierie. Journal of Vibroingineering, 20 (6), 3642 - 3652.
